高質(zhì)量發(fā)展階段，職教如何為企業(yè)賦能助力？柳州職業(yè)技術(shù)學院（簡稱“柳職”）與廣西柳工機械股份有限公司集團（簡稱“柳工”）的合作，互相借力、互相成就，校企合作的成果頻頻被業(yè)界點贊。
從1988年以輸送畢業(yè)生和幫助柳工代工生產(chǎn)，到合辦“挖掘機班”“海外專員班”，到共建覆蓋全球的企業(yè)培訓網(wǎng)絡(luò)，再到校企協(xié)同出海開展國際化辦學，雙方同謀劃共發(fā)展，攜手走過從“培養(yǎng)走出去的人”到今天“走出去培養(yǎng)人”的合作歷程中，走出了一條職業(yè)教育為需求鏈賦能助力的新路子。
柳工黨委副書記王相民介紹，柳工國內(nèi)8000多員工，有2000多畢業(yè)于柳職；一線班組長等核心技術(shù)崗位80%是柳職的畢業(yè)生；海外服務(wù)人員管理與技術(shù)崗位，20%以上來自柳職。
績效評價優(yōu)秀 成為柳工“優(yōu)秀供方”
在與企業(yè)長期的合作過程中，柳職發(fā)現(xiàn)一個重要的規(guī)律：不同類型、不同規(guī)模的企業(yè)在各自不同的發(fā)展階段都有其特定的校企合作需求。學校組織開展了《基于企業(yè)需求的校企合作理論研究與實踐》這一課題的系統(tǒng)研究與實踐探索，根據(jù)總結(jié)出的企業(yè)需求理論的指導，找到大量的校企合作切入點，并最終與區(qū)域內(nèi)的柳工、上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西汽車集團、東風柳州汽車有限公司等龍頭企業(yè)以及一大批的中小企業(yè)都形成了深度的合作關(guān)系，催生了一批特色鮮明、互利共贏的重大合作項目。
柳職與柳工的合作始于1988年。彼時，柳工只是一家工程機械區(qū)域制造商，柳職也只是一家名不見經(jīng)傳的一所職業(yè)技術(shù)學校。雙方的合作始于一次代工生產(chǎn)。是年，柳職通過了嚴格的產(chǎn)品試制，成為柳工代工生產(chǎn)單位中的一員。
“2005年，每臺柳工裝載機中的四個輪邊齒輪件，就有一個是學校配套生產(chǎn)的?！绷殭C電工程學院副院長吳坤說。柳職獲2005年度柳工“優(yōu)秀供方”單位；2009年，柳職開始了從毛坯到成品的全協(xié)加工階段，至今柳職的“過渡套、連接套”仍遠渡重洋被印度工廠使用。
在這樣的合作中，柳職的師生們也學到了企業(yè)生產(chǎn)線上各工作崗位對產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)等的要求和標準，為提升學生的素質(zhì)和能力提供了實踐平臺。
助力“899” “海外專員”馳騁海外
2002年，柳工開始實施國際化戰(zhàn)略。在全球建立了9個分公司、4個海外制造基地，在130多個國家擁有逾300個經(jīng)銷商。同年3月，柳工提出要在4月完成整機899臺生產(chǎn)任務(wù)的目標。此前，柳工月產(chǎn)整機都在300臺以內(nèi)，于是，全廠上下打響了一場轟轟烈烈的“899”產(chǎn)能提升大戰(zhàn)。
柳職隨即快速響應，開始了為解決柳工產(chǎn)能不足而提供內(nèi)齒輪、輪邊支撐軸以及小的液壓零件配套生產(chǎn)的服務(wù)，時長5年多?！?004年柳工新上了兩條總裝生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上全是我們的學生?！眳抢ふf。參加過“899”的這些學生，學習并掌握了產(chǎn)品從毛坯到成品的全生產(chǎn)鏈條各要素是如何匹配響應，動手能力大大提高，為走上工作崗位打下了扎實的基礎(chǔ)。
在原柳職副院長林若森看來，針對柳工擴大產(chǎn)能的需求，學校不僅要配套生產(chǎn)其零部件，更重要的是培養(yǎng)滿足柳工生產(chǎn)體系需要的員工。因為柳職培養(yǎng)的學生跟柳工技術(shù)工人的技術(shù)能力是匹配的，學校的培養(yǎng)從一開始就針對其需求、為匹配柳工的零部件制造而開展。因此，柳職很多學生進入到柳工就業(yè)。
柳工原來的業(yè)務(wù)以國內(nèi)生產(chǎn)、國外銷售為主，隨著業(yè)務(wù)擴大，需要大量熟悉國際化經(jīng)驗的銷售人才，此類人才在當時奇缺。柳工前事業(yè)部領(lǐng)導跟林若森說了面臨的困局后，柳職快速響應。2004年，柳職開始為柳工銷售分公司培養(yǎng)近百名學生從事銷售工作，即首期“柳工班”；2007年起至今，又聯(lián)辦了10期海外專員班，為柳工輸送了500多名優(yōu)秀畢業(yè)生服務(wù)“一帶一路”參與國家?！斑x送到國外去的幾乎都是我們最優(yōu)秀的學生?！绷秩羯f。
“訂單式”培養(yǎng)使許多學生成為柳工的技術(shù)骨干，柳工國際事業(yè)部亞太子公司海外服務(wù)團隊中，產(chǎn)自柳職的“海外專員”用過硬的實力贏得了區(qū)域廣大經(jīng)銷商、客戶及同事、領(lǐng)導的贊譽。周景偉、歐陽碩、韋勇豪、袁啟榮等便是這群畢業(yè)生中涌現(xiàn)出來的佼佼者，一眾“豪杰”為提升“柳工制造”在全球的影響力提供了強大的人才支撐。而柳工，也為大批學生提供了實現(xiàn)人生抱負的機會和廣闊的平臺。
該校2008屆汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生、柳工國際事業(yè)部中東子公司服務(wù)經(jīng)理袁啟榮進入柳工后，“一路開掛”，以自己的努力獲得了柳工特別貢獻獎、服務(wù)能手、營銷服務(wù)標兵和“十佳青年”等榮譽。他感激地說：“感謝學校和老師!是學校培育了我們，給我們創(chuàng)造了條件和平臺。”參加中國第三十次南極科學考察、2002級汽車運用技術(shù)與維護班畢業(yè)生韋勇豪也說：“無論什么時候，我都不會忘記我是從柳州職業(yè)技術(shù)學院走出來的柳工挖掘機人?！?
除了提供人才支撐，柳職還積極為柳工產(chǎn)品升級提供技術(shù)服務(wù)。
2008年，柳工傳動研究所負責人找到機電工程學院老師羅炳鈞，說在產(chǎn)品升級換代過程中，需要產(chǎn)品逆向技術(shù)來促使裝載機的整機性能更穏定，柳職能否幫解決？柳職不僅有逆向設(shè)備，而且有逆向技術(shù)，通過自己的能力來完成完全沒問題。柳職按照標準工藝流程，將該零件形成實體數(shù)據(jù)供給柳工傳動研究所，獲得了認可。通過柳職的實體數(shù)據(jù)，柳工傳動研究所完成了模具的生產(chǎn)，最終產(chǎn)品實現(xiàn)了量產(chǎn)。在這一過程中，柳職的老師們對產(chǎn)品的研發(fā)能力得到了鍛煉和提高。
建立全球培訓網(wǎng)絡(luò)體系 服務(wù)全球柳工公司
為更好地滿足柳工日益增長的全球業(yè)務(wù)需求，培訓全球員工、全球經(jīng)銷商及全球客戶，“柳工—柳職院全球客戶體驗中心”應運而生，培訓總部就設(shè)在柳州職業(yè)技術(shù)學院官塘校區(qū)。2017年3月27日正式啟用的全球客戶體驗中心，建筑面積1萬平方米，柳工投入該公司各系列的工程機械整車、零部件、工具等設(shè)備價值2000多萬元。雙方共同管理、共建混編教師團隊，共同開展教學、培訓、技能鑒定、技能競賽和客戶體驗及技術(shù)交流服務(wù)。
該中心是柳州專業(yè)技能人才的實訓基地和柳工培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人、打造全球工程機械多功能的體驗基地。同時，該中心還逐步完成了國內(nèi)蚌埠、鎮(zhèn)江、常州、無錫4個分中心，以及8個海外分中心的建設(shè)。柳職也在短時間內(nèi)攜手柳工建成了國內(nèi)高職院校中規(guī)模最大、技術(shù)水平最高、教師隊伍實力強大的工程機械教學與技術(shù)服務(wù)平臺。
這一路走來的歷程，是柳職以“職業(yè)教育 ”的形式，伴隨柳工從小到大、從國內(nèi)到全球、從點到面的發(fā)展壯大過程。柳工走到哪里，柳職的人才培養(yǎng)就覆蓋到哪里；柳工走到哪里，柳職的職業(yè)教育就服務(wù)到哪里。柳工挖掘機有限公司黨委副書記鄧冰松說：“柳職的學生，大部分來說綜合素質(zhì)比較好、學習能力比較強、具有一定的創(chuàng)新思維，潛力十足，經(jīng)過三年的歷練，就很容易展現(xiàn)出在技術(shù)或管理方面的潛力，這也是雙方長期開展校企合作的教育成果?！?
秉承“讓學生成為企業(yè)的首選”的使命和“求真務(wù)實、追求卓越”的價值觀，不斷向“成為受人尊重的高職名?！钡脑妇皧^力邁進的努力，柳職一直為柳工的需求鏈賦能助力，并互相實現(xiàn)雙贏成就彼此——柳工成為最具全球競爭力中國公司50強，柳職相繼在師生管理、教學管理、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范校等方面入選全國50強，并入選國家“雙高”計劃建設(shè)單位，成為“地方離不開，業(yè)內(nèi)都認可，國際可交流”的高職院校。
柳職黨委書記劉子林表示：“未來，我們將繼續(xù)開放辦學，繼續(xù)在各自的需求鏈上找到雙方的最大公約數(shù)，為社會提供更優(yōu)質(zhì)的職業(yè)教育。”（彭遠賀 石玉丹）