飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的同學(xué)們正圍著一架波音飛機上實訓(xùn)課。
記者李凡報道 “以前想考CCAR-147執(zhí)照要去很遠(yuǎn)的地方，現(xiàn)在金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院也有了，從上海過來只要一個多小時，很方便。”3月底，東方航空工程技術(shù)有限公司的張倪佳正在金職院航空維修培訓(xùn)中心進(jìn)行CCAR-147M5模塊的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，她的同學(xué)還有來自廈門航空、海航航空、上海新空等15家民用及通用航空公司的25名機務(wù)維修人員。據(jù)了解，該培訓(xùn)中心已開展了33個班次的培訓(xùn)，共計培訓(xùn)學(xué)員252人，遍布全國23個航空公司，培訓(xùn)合格率99.8%。在為航空產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才的同時，金職院也為航空產(chǎn)教融合探索出了一條新路。
明需求，搭建實體化融合平臺
占地61畝的金職院智能化精密制造產(chǎn)教園就坐落在金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，園內(nèi)停放著30多臺套各種型號的飛機、發(fā)動機。作為浙江省重點發(fā)展的新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，航空產(chǎn)業(yè)面臨著維修技術(shù)人員稀缺的問題。多年來，金職院一直在致力于為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才。2017年，金職院以申報國家發(fā)改委產(chǎn)教融合項目為契機，在產(chǎn)教融合上走出一條新路——引入社會資本，成立浙江星河航空科技有限公司，校企發(fā)揮各自優(yōu)勢，共育航空技能人才。
“培訓(xùn)中心籌建前期，既要考慮實訓(xùn)的功能，也要考慮培訓(xùn)的功能，經(jīng)過廣泛調(diào)研，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大型實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備配備、管理團隊及教員隊伍組建、管理制度、教學(xué)資料編制等，都按高標(biāo)準(zhǔn)精心策劃和實施?！闭憬呛雍娇湛萍加邢薰矩?fù)責(zé)人施衛(wèi)明說。
為此，公司先后購買了B737-400、米-II、PA28、R44等飛機，CFM56、JT-9D、GTD-350等發(fā)動機和波音737NG和羅賓遜R44飛機2D、3D等模擬機作為教學(xué)實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，總價值3000多萬元，并從各大航空公司和航空類高校引進(jìn)有豐富工作經(jīng)驗的從業(yè)者任教員。一家專門從事航空維修人員培訓(xùn)的培訓(xùn)中心在金職院應(yīng)運而生。
謀布局，培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才
在培訓(xùn)中心整機及部件維修實訓(xùn)車間內(nèi)，36名2020級飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的同學(xué)正圍著一架波音747飛機上課?！澳銈兛?，我的實訓(xùn)設(shè)備是可以飛的真飛機！”課后，不少同學(xué)興奮地將上課照片分享在了自己的朋友圈。這是金職院飛機機電設(shè)備維修專業(yè)成立后的第一批學(xué)生，他們中有98%都是以高于本科線的分?jǐn)?shù)線錄取進(jìn)校的。
“我們對部分專業(yè)的退出機制進(jìn)行了明確，新增了飛機機電設(shè)備維修專業(yè)，進(jìn)行更多針對航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展實際和人才需求的專業(yè)建設(shè)，進(jìn)一步提升職業(yè)教育院校服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的能力和水平?！苯鹇氃簷C電學(xué)院院長戴欣平告訴記者，依托產(chǎn)教園航空維修培訓(xùn)產(chǎn)教綜合體平臺的建設(shè)，機電學(xué)院也在適時梳理專業(yè)體系，整合教育教學(xué)資源。
2020年9月，培訓(xùn)中心正式獲得由民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司批準(zhǔn)按CCAR-66R3實施執(zhí)照培訓(xùn)的維修培訓(xùn)資質(zhì)，系CCAR-66R3新規(guī)章頒布后全國首家申請并獲頒資質(zhì)的民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)，這標(biāo)志著職業(yè)高校人才培養(yǎng)體系直接與民用航空器維修人員執(zhí)照體系對接。據(jù)學(xué)?！讹w機機電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案》顯示，金職院培養(yǎng)的是在維修和生產(chǎn)一線從事飛機航線維護(hù)、飛機定檢維修、飛機機電維修、航空附件維修、飛機維修質(zhì)量管理、航空發(fā)動機維護(hù)等方面的高素質(zhì)技能型機務(wù)維修應(yīng)用人才。專業(yè)調(diào)整后，學(xué)校和國內(nèi)各大航空企業(yè)密切聯(lián)系，已成為中國航空運輸協(xié)會會員單位，并與浙江長龍航空公司、廈門太古飛機工程有限公司、上海飛機制造有限公司等多家企業(yè)建立了緊密性合作關(guān)系。
致融通，推動深層次校企合作
“機電學(xué)院副院長兼任浙江星河航空科技有限公司監(jiān)事，公司的30多臺套飛機設(shè)備也都是我們的教學(xué)設(shè)備，這里的培訓(xùn)場地也是我們學(xué)生的實訓(xùn)場所，我們和公司真正實現(xiàn)了師資互通、設(shè)備共享?！碑a(chǎn)教園產(chǎn)教融合負(fù)責(zé)人章躍洪告訴記者，目前飛機機電設(shè)備維修專業(yè)不但學(xué)生有近乎一半的課程實訓(xùn)由企業(yè)教員擔(dān)任課程老師，所有專業(yè)老師也要入駐企業(yè)工作半年。學(xué)校的教師是企業(yè)的教員，企業(yè)的教員兼任學(xué)校的雙師型教師。
2020年12月，金職院機電182班楊逸飛與自動化181班劉國鑫和春秋航空公司簽約了?！跋聦W(xué)期在培訓(xùn)中心培訓(xùn)完取得證書，畢業(yè)后就可以上崗了，比其他畢業(yè)后再出去考證的人節(jié)約了半年時間，我們學(xué)校有這么得天獨厚的條件，在這學(xué)習(xí)很幸運。”在機電學(xué)院，新生入校第二年就可申請CCAR-147的考證培訓(xùn)，在校期間就可以考取航空維修基礎(chǔ)執(zhí)照。
近年來，金職院大膽探索實體化產(chǎn)教融合之路；積極融入現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在資本投入、運行管理、師資融通、教學(xué)與生產(chǎn)協(xié)調(diào)機制等方面，探索了產(chǎn)教融合的新路徑，為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量高素質(zhì)技能人才?！皩W(xué)校通過搭建實體化產(chǎn)教融合平臺，強化人才培養(yǎng)、團隊建設(shè)、科技攻關(guān)、技術(shù)推廣、企業(yè)服務(wù)等產(chǎn)教綜合體平臺的功能建設(shè)，以產(chǎn)助學(xué)、以學(xué)輔產(chǎn)、以訓(xùn)強學(xué)、以研創(chuàng)促產(chǎn)學(xué)，形成了良性循環(huán)?！苯鹇氃狐h委書記王振洪說。